อำนาจหน้าที่ของตำรวจทางหลวง

มีอำนาจหน้าที่หลัก ๆ คือการดูแลรักษาความสงบในเขตทางหลวง

• การสอบสวนอุบัติเหตุ

มีหน้าที่สอบสวนอุบัติเหตุต่าง ๆ ที่เกิดบนทางหลวง รวมถึงการรวบรวมหลักฐาน ต่าง ๆ เพื่อหาสาเหตุในอุบัติเหตุนั้น ๆ เช่น รูปภาพหรือพยานบุคคล

• การบังคับใช้กฎหมายและกฎจราจร

มีหน้าที่ บังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวง การจราจร และการขนส่ง เพื่อให้ผู้ใช้ถนนสะดวก ที่สำคัญเพื่อรักษาความปลอดภัยต่อผู้ใช้รถใช้ถนนในเขตทางหลวง เช่น การจำกัดความเร็ว

• การดูแลเหตุฉุกเฉิน

มีหน้าที่ในการดูแลเหตุฉุกเฉินบนท้องถนน รวมถึงการป้องกันพื้นที่อุบัติและปฐมพยาบาลผู้ได้รับบาดเจ็บ ก่อนที่จะส่งต่อให้กับหน่วยงานอื่น ๆ เช่น โรงพยาบาล

• การบำรุงรักษาถนน

มีหน้าที่สังเกตและรายงานความเสียหายที่เกิดบนทางหลวง ทั้งความเสียหายจากการใช้งาน, ความเสียหายจากภัยพิบัติ และความเสียหายจากอุบัติเหตุ

• การให้ข้อมูลแก่ประชาชน

มีหน้าที่ให้ข้อมูลการจราจรแก่ประชาชน และยังต้องส่งเสริมการขับขี่ที่ปลอดภัยบนท้องถนนโดยปฏิบัติเป็นตัวอย่างด้วย

การตั้งจุดสกัดของตำรวจทางหลวง

พูดถึงเรื่องการตั้งจุดสกัดของตำรวจทางหลวง เราต้องมาทำความเข้าใจเกี่ยวกับ กฎหมาย ว่าด้วยเรื่อง “มาตรการปฏิบัติเกี่ยวกับการตั้งด่านตรวจ จุดตรวจ และจุดสกัด” ของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ กันก่อนว่า ด่านตรวจ, จุดตรวจ และจุดสกัด ต่างกันอย่างไร

• ด่านตรวจ

คือ สถานที่ที่ตำรวจใช้ในการตรวจค้นเพื่อจับกุมผู้กระทำความผิดในเขตทางเดินรถ และการตั้งด่านตรวจจะต้องได้รับอนุมัติจากผู้มีอำนาจตามกฎหมายว่าด้วยทางหลวง หรือกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร (กอ.รมน.)

• จุดตรวจ

คือ สถานที่ที่ตำรวจใช้ในการตรวจค้นเพื่อจับกุมผู้กระทำความผิดในเขต “ทางเดินรถ หรือทางหลวง” โดยกำหนดระยะเวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง และเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจแล้วต้องยุบเลิกจุดตรวจทันที

• จุดสกัด

คือ สถานที่ที่ตำรวจใช้ในการตรวจค้นเพื่อจับกุมผู้กระทำความผิดในเขต “ทางเดินรถ หรือทางหลวง” ในกรณีมีเหตุเร่งด่วนและจะยุบไปเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจดังกล่าว

การจัดตั้งจุดตรวจและจุดสกัด มีหลักการคือ “ห้ามมิให้ตั้งด่านตรวจ จุดตรวจ หรือจุดสกัด ในเขตทางเดินรถหรือทางหลวง” และจุดสกัดจะตั้งได้เฉพาะเวลามีเหตุการณ์ฉุกเฉินหรือเร่งด่วนและจะต้องได้รับอนุมัติจากผู้บังคับบัญชาก่อน ที่สำคัญการปฏิบัติหน้าที่ของตำรวจใน ด่านตรวจ, จุดตรวจ และจุดสกัด จะต้องมีนายตำรวจชั้นสัญญาบัตรระดับรองสารวัตรขึ้นไป เป็นหัวหน้า และตำรวจซึ่งปฏิบัติหน้าที่ต้องแต่งเครื่องแบบเท่านั้น

การโบกรถให้จอดบนทางหลวง

อย่างที่ทราบกันตำรวจทางหลวงมีหน้าที่ดูแลรักษาความสงบในเขตทางหลวง หลายครั้งที่พวกเขาจะตั้งด่านเพื่อสกัดรถให้ชะลอและจอด แต่จริง ๆ แล้วการโบกรถให้จอดบนทางหลวง มีหลักการอย่างไรบ้าง

• ตำรวจทางหลวงโบกรถได้ทุกคันไหม

มีอำนาจในการโบกรถเพื่อตรวจความผิดปกติของรถยนต์หรือสิ่งของที่บรรทุกมา แต่ไม่สามารถโบกรถได้ทุกคัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับเหตุการณ์เฉพาะหน้า เช่น ผู้ขับขี่อาจมีพฤติกรรมที่ขับขี่ไม่ปลอดภัย, รถของผู้ขับขี่มีลักษณะคล้ายรถที่อยู่ในหมายจับ หรือรถของผู้ขับขี่มีความผิดปกติที่อาจทำให้เกิดอุบัติ เช่น ยางแตก ท่อไอเสียมีปัญหา

• ทำไมจึงมีการโบกรถ

ตาม พ.ร.บ.ทางหลวง มาตรา 23 ที่ว่า “พนักงานจราจร หรือ ตำรวจทางหลวง สามารถเรียกยานพาหนะให้หยุดเพื่อทำการตรวจสอบได้ ในกรณีเชื่อว่ามีการกระทำผิด” ถ้าเข้าค่าย พ.ร.บ. มาตรานี้ ก็สามารถโบกรถให้จอดได้ แต่ข้อกฎหมายในส่วนนี้สามารถตีความได้กว้างมาก เพราะอย่างนั้นพนักงานจราจร หรือตำรวจทางหลวง จะต้องแจ้งเหตุที่ทำให้ต้องจอดรถด้วย

• ถ้าโดนโบกต้องจอดรถไหม

ก่อนอื่นต้องแจ้งก่อนว่า ผู้ที่สามารถโบกรถให้จอดรถได้นั้นคือ “เจ้าพนักงานจราจร หรือ พนักงานเจ้าหน้าที่จราจร ที่ได้รับมอบหมายตาม พ.ร.บ. จราจร” ซึ่งในที่นี้รวมถึง ตำรวจทางหลวงด้วย หากเป็นตำรวจที่ปฏิบัติหน้าที่อื่นมาโบก คุณไม่จำเป็นต้องจอดรถก็ได้ แต่สิ่งที่ควรทำจริงๆ ก็คือ จอดรถเพื่อแสดงให้เห็นว่าไม่มีเจตนาในการทำผิด หรือปกปิดอะไรอย่าคิดว่าไม่ผิดก็ไม่จอด

อยากเป็นตำรวจทางหลวงต้องเรียนอะไร

สามารถใช้วุฒิการศึกษาในการสมัครได้ตั้งแต่ มัธยมศึกษาปีที่ 3 / มัธยมศึกษาปีที่ 6 / ประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) / ประกาศนียบัตรวิชาชีพ เทคนิค (ปวท.) / ประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) และ อนุปริญญา หรือเทียบเท่า ซึ่งหากผ่านการทดสอบตำรวจ วุฒิการศึกษาเหล่านี้จะนับเป็นลำดับขั้นยศที่จะได้รับ

สำหรับผู้ที่เรียนในระดับมหาวิทยาลัย แนะนำให้เรียน คณะรัฐศาสตร์ และ คณะนิติศาสตร์ จะสามารถนำไปใช้ในการเป็นตำรวจได้จริงหากต้องการเป็นตำรวจทางหลวง และจะได้รับยศเป็นสิบตำรวจตรี เมื่อรับราชการครบ 1 ปี

ชาวบ้านร้องตำรวจทางหลวงลักไก่ ตั้งกล้องจับความเร็วรถวิ่งลงเนิน